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Détecter un problème de pointeau de carburateur
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24 Oct 2006 21:37 #12597
par cybcan
Détecter un problème de pointeau de carburateur a été créé par cybcan
Bonjour à tous :m2:
Comment détecter un problème de pointeau sans démonter le carburateur pour rien?
Je viens d’avoir ce problème alors je me suis dit que mon petit truc pouvait vous être utile aux copains.
Les bougies noircissent au ralenti et je suis sûr que l’allumage est bien réglé.
Oui, c’est peut être ça, mais comment en être tout à fait certain ?
C’est simple faites ce petit test.
Quand la cuve est pleine, le pointeau relevé par les flotteurs, interdit l’arrivée de l’essence dans la cuve.
Si vous actionnez la pompe manuellement plusieurs fois, elle ce bloque en pression et le levier reste en place sans revenir en position basse.
Laissez votre main sur le levier pour bien vérifier qu’il n’y a pas de retour de celui-ci.
Si ce n’est pas le cas, le pointeau est fuyard et une fois la cuve gavée, l’essence coule dans la pipe d’admission et on peut la voir au fond du conduit central du filtre à air.
En espérant m’être rendu utile
Cybcan
Comment détecter un problème de pointeau sans démonter le carburateur pour rien?
Je viens d’avoir ce problème alors je me suis dit que mon petit truc pouvait vous être utile aux copains.
Les bougies noircissent au ralenti et je suis sûr que l’allumage est bien réglé.
Oui, c’est peut être ça, mais comment en être tout à fait certain ?
C’est simple faites ce petit test.
Quand la cuve est pleine, le pointeau relevé par les flotteurs, interdit l’arrivée de l’essence dans la cuve.
Si vous actionnez la pompe manuellement plusieurs fois, elle ce bloque en pression et le levier reste en place sans revenir en position basse.
Laissez votre main sur le levier pour bien vérifier qu’il n’y a pas de retour de celui-ci.
Si ce n’est pas le cas, le pointeau est fuyard et une fois la cuve gavée, l’essence coule dans la pipe d’admission et on peut la voir au fond du conduit central du filtre à air.
En espérant m’être rendu utile
Cybcan
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- cybcan
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24 Oct 2006 21:40 #12598
par cybcan
Réponse de cybcan sur le sujet Détecter un problème de pointeau de carburateur
Désolé, je me suis trompé de smilies. :m24:
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- Stef.Jeep
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24 Oct 2006 21:42 #12600
par Stef.Jeep
Réponse de Stef.Jeep sur le sujet Détecter un problème de pointeau de carburateur
Les astuces des uns sont toujours utiles à d'autres.
Merci
Stef
Merci
Stef
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- jeep26
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19 Déc 2006 07:47 #12936
par jeep26
Réponse de jeep26 sur le sujet Détecter un problème de pointeau de carburateur
salut, et tout dabord bonjour a tous, vu que je suis nouveau sur ce forum.
Au sujet du carbu Carter, j'ai eu le phénomène identique : débordement de la cuve : le Floteur était percé, donc il était rempli d'essence, et bien sur comme dans une cuvette de toilettes, l'essence arrivait tout le temps !!!!!!!
Au sujet du carbu Carter, j'ai eu le phénomène identique : débordement de la cuve : le Floteur était percé, donc il était rempli d'essence, et bien sur comme dans une cuvette de toilettes, l'essence arrivait tout le temps !!!!!!!
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- cybcan
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19 Déc 2006 21:12 #12940
par cybcan
Réponse de cybcan sur le sujet Détecter un problème de pointeau de carburateur
Salut Jeep26, bonjour à tous :m19:
Oui en effet ce sont les mêmes symptômes et comme le flotteur ne monte plus assez haut pour que le pointeau ferme l’arrivée d’essence, ça coule toujours.
J’aurai donc dû écrire « Comment détecter un problème de pointeau ou de flotteur mal réglé ou percé ».
Oui en effet ce sont les mêmes symptômes et comme le flotteur ne monte plus assez haut pour que le pointeau ferme l’arrivée d’essence, ça coule toujours.
J’aurai donc dû écrire « Comment détecter un problème de pointeau ou de flotteur mal réglé ou percé ».
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