mecanique

Ca ne concerne pas un dodge, mais peut etre pourrez vous m'aider:
Apres une periode d'inutilisation en milieu salin (bord de mer), l'axe des papillons du carbu s'est bloque.
Malgre le WD40 et un trempage prolonge dans du liquide de frein, ils ne bougent que tres peu, et en forcant bcp, autour de leur axe.
Je vais tenter le corobril, mais peut etre connaissez vous une technique plus efficace ( chauffage??)

Bonjour,

Vos axes ont du "gonfler" légèrement du fait de l'oxydation.

L'usage répété d'un dégrippant est une première solution.

Le liquide de frein je ne sais pas, mais le gas-oil est un excellent derouillant à condition de laisser tremper longtemps (une semaine au moins).

Chauffer, attention, si votre carbu est en alliage d'aluminium il risque de se déformer, mais en agissant avec précaution pourquoi pas.

Le "corobril" ou tout autre produit à base d'acide phosporique risque d'attaquer d'autres pièces du carbu, donc attention.

Perso. j'utiliserai un bain de gas-oil, et si cela ne suffit pas, un peu de chaleur sur le corps du carbu et en tout dernier recours l'acide phosphorique.

Bonne chance

Merci pour votre reponse rapide et precise.
Apres une nuit de trempage dans le corobril, il y a une amelioration, mais ca coince toujours (je n'avais fait trempe que la partie comportant les papillons, il y avait 3 gicleurs avec, mais tout a bien resiste).
Je vais tenter le trempage dans le gas oil.
Merci encore

Je confirme, le bain de gasoil est le mieux et ne déteriore rien (contrairement aux acides qui rongent tout surtout les joints).

A+

Jean-Marc

Actuellement, alors que j'allais changer de bain de trempage pour le mettre dans du gasoil, l'axe des papillons commencait a bien reagir, je continue de le faire tremper dans du liquide de frein encore 2/3 jours avant de changer de bain.
Sinon je l'avais mis dans du corobril, une nuit. Il est revenu dans un super etat de surface, et rien n'a souffert. Pas meme les gicleurs ( pas en alu). De plus ca l'avait un peu degrippe. Je n'ai pas ose le faire tremper plus longtemps.
A tester sur d'autres pieces, vous verrez le resultat est etonnant.

Bonjour,
Jour apres jour, l'axe devient plus libre, patience...
Sinon, j'ai une question subsidiaire : comment faire partir la peinture qui est sur le carbu?
Merci de votre aide

Le liquide de frein bouffe la peinture!

Effectivement, merci