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les dodges et les jeeps....
- olivier91
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pour ce qui concerne les dodges, quelles sont les pieces qui ne sont pas d epoques? hormis les retros, les pneus, les compteurs, hayon arriere, qu y a til d autres?
les dodges seraient donc les vehicules us les plus d origine que les jeeps?
je commence a me pencher sur les dodges, car la jeep cest bien mais pour avoir bcp de pieces origines us que francaises etc.. ca devient de plus en plus dur et chere....
JEEP US 1944 + REMORQUE ET MILITARIA
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- olivier91
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concretement, pour les jeeps cest woa et wof, mais pour les dodges y a til aussi des wof special dodge?
JEEP US 1944 + REMORQUE ET MILITARIA
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- thierryb
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Mais ce n’est que mon expérience personnelle…
Thierry.
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Mais de toute façon qu'elle diférence entre du francais et de la copie ? Les deux sont pas d'origine de toute façon !
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- forgerit
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Boris
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- j-r
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amicalement
J-R
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- olivier91
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JEEP US 1944 + REMORQUE ET MILITARIA
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Pour me refaire un peu après se délestage de porte feuille j'ai vendus mon ancien qui était un français à 150 euros !
voilà
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- Anonymous
de la refabrication de pieces de dodge il y en a de plus en plus, jusqu'a refaire le porte roue de secour en fonte comme a l'origine ( pour ce qui vont a ciney ) les belges sont fort ils refabrique de tout jusqu'a refaire les caisses de command car c'est pour dire.................
mais je ne critique pas au contaire car cela permet de retrouver de la pieces a des prix defiants tous les profesionnels!
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- sergent53
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De plus en plus de pièces pour dodge sont refaites en copies. Le mieux pour s'assurer d'avoir des pièces d'origines c'est de trouver un deuxième pour cela. Il est vrai que les pièces d'usures sont plus dure à trouver en origine. Si quelqu'un connait des dodges pour pièces je suis preneur.
@+
JP
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- olivier91
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ca interresse quelqu un?
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- sergent53
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FB03, j'ai déjà une épave qui m'a permis de récupérer des pièces origines US pour finir mon dodge WC 52. Maintenant j'en recherche une autre pour en faire des pièces de secours. Il est vrai que des petits malins ayant une épave puissent la vendre à prix d'or. C'est là ou je dis stop car les collectionneurs ne sont pas des vaches à lait, nous sommes là pour nous entraider sur des pièces qui nous manquent ou qui sont défectueuses donc à remplacer. J'ai rétrocédé des pièces à des prix défiant toutes concurrances c'est à dire - 60 à - 70 % du tarif des pro pour des gens qui en avaient besoin.
@+
JP
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Et bien moi j'ai réussi à battre tes prix toutes concurence vu que j'ai donné un porte roue de secour a un mec qui n'en avait pas, et que je ne connaissais presque pas !
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