durites moteur a depression

Hello à tous , j'ai acheté des moteurs d'essuie glace à dépression , et j'aurais voulu connaitre les diametres du tube en cuivre et des durites caoutchouc , pour permettre l'installation des moteurs ( et pas avoir de problèmes avec la maréchaussée !!!!!!! ) merci !!!

Réponse la semaine prochaine Cyril.
Je regarde sur mon Dodge ce WE

De toutes façons je doute que la maréchaussée contrôle ce genre de détails...

A+
Stef

Tant qu'il y a des essuies glace pour y mettre les PVs, le reste ......

Je n'ai pas ma jeep sous la main mais il me semble que ça doit être un tube d'environ 4 mm de diamètre intérieur. Ah zut, j'oubliais que j'avais un moteur éléctrique sur la jeep...
Mais c'est en tout cas ce que j'ai utilisé sur mon GMC.
Petite précision : utilise du tube rigide ou armé car avec du tube souple ça ce rétracte et les essuie-glaces ne fonctionnent plus. C'est déjà pas génial quand tout fonctionne correctement...
Comme je le disait, j’ai utilisé du tube rigide PolyPropylène noir de 4 mm de diamètre intérieur (appelé « PP 4/6 » dans le commerce...) que j'ai chauffé aux extrémités pour qu'il monte sur le moteur et les tubes intermédiaires. Pour info le diamètre du moteur était chez moi légèrement plus petit que celui du tube…
Et puis j'ai jamais eu de PV, peut-être parce-qu'il faut grimper sur les ailes pour accéder aux essuie-glaces du GMC : pas facile pour une pervenche en jupette... Mais faut quand même aussi dire que je ne me gars pas souvent en ville avec...

Bon courage, Thierry.

Si cela t'interesse,je possede un kit complet de la tuyauterie des essuie glace a depression (de la pipe aux moteurs).Je n'ai pas laissé ce genre de modele car c'etait un peu galere.Si tu veux je peut te vendre ce kit ou je peut aussi te donner toutes les dimentions et l'inventaire de ce qu'il te faut.

A+ Richard F

Hello Richard ,

Je te remercie de ta proposition de vente de ton kit , mais je suis plus favorable à une fabrication "maison" , faute d'un budget "jeep" bien entamé (je suis en pleine rénov ' ) , mais je serais très content que tu me fasses parvenir l'inventaire du matériel nécessaire ainsi des cotes , pour pouvoir finir ce montage particulier !!!!!

MERCI BEAUCOUP !!!!!

Cyril le savoyard ........

Hello Cyril,

Sur mon Dodge, voici le diam. des tuyaux :
- extérieur 6.5 mm pour les tuyaux "acier"
- extérieur 13 mm pour les durites flexibles (style tuyau armé pour compresseurs)

Bon courage
A+

Salut Cyril,Je viens de rassembler tous ce qui compose le kit de montage et je t'en donne la composition.(Si tu possedes le livre de Becker tu peux trouver un descriptif page 181 ,182 avec quelques conseils de montage.Je pourai essayer de les scanner si tu veux)
Comme te l'a dit Stef plus haut tu auras besoin de:

- Une tubulure en cuivre de diametre ext 6.5mm d'une longueur d'environ 1.10 m
- Une tubulure en cuivre de diametre ext 6.5mm d'une longueur d'environ 25cm
- De durite caoutchouc de diametre inter legerement inferieur a celui de la tubulure cuivre pour l'etancheite du montage 6mm de longueur 1.20m
Il te faudra seccionner cette durite en quatre morceaux.
- un de 40 cm pour la liaison entre le tube cuivre branché sur la pipe et celui fixé sur le motant du PB .
- un de 8 cm branché entre l'autre extremite du grand tube cuivre et le Y
- un de 7 cm branche entre la premiere sortie du Y et le moteur d'EG
- un de 65 cm branché entre la deuxieme sortie du Y et l'autre moteur d'EG

Voila pour la tuyauterie.
Il te faudra ensuite plusieures pieces pour la fixation.
Le plus compliqué sera de te fournire les vis racord pour fixer le petit tube cuivre sur la pipe d'admition il faudra faire une olive a l'extremité du tube.
Un Y pour alimenter les deux moteurs
Des "pinces" qui te serviront a maintenir tous ce montage sur le cadre.
des petites pour les tubes rigides x4
des plus grosses pour la durite x3

Je pense qu'on a fait le tour et que je n'ai pas été trop confue.Au cas ou n'hesite pas !!!

Bon courage , Richard F (le lyonnais)

hello les jeepers !!!

Merci beaucoup pour vos réponses , je suis gaté , et vais de ce pas à la quincallerie du coin acheter le matos nécessaire !

longue vie au jeeps !!! (et à tous les véhicules us ww2 ! )


Cyril le jeepman heureux !!!