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Problêmes électriques
- peyrou
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24 Fév 2015 17:45 #15288
par peyrou
Francois
Problêmes électriques a été créé par peyrou
Bonjour,
Pour des raisons de santé je n'ai plus touché ma M-201 24V. depuis 2 ans.
Et j'ai maintenant des soucis pour la redémarrer et en faisant plusieurs tentatives les batteries s'usent rapidement. Et les recharger avec un chargeur durent longtemps.
J'ai eu l'idée de deux shémas pour la démarrer et pour recharger les deux batteries ( voir images ).
Qu'en pensez-vous ?
Merci.
Meilleures salutations.
François
Pour des raisons de santé je n'ai plus touché ma M-201 24V. depuis 2 ans.
Et j'ai maintenant des soucis pour la redémarrer et en faisant plusieurs tentatives les batteries s'usent rapidement. Et les recharger avec un chargeur durent longtemps.
J'ai eu l'idée de deux shémas pour la démarrer et pour recharger les deux batteries ( voir images ).
Qu'en pensez-vous ?
Merci.
Meilleures salutations.
François
Francois
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- Stef.Jeep
- Hors Ligne
27 Fév 2015 06:29 #15289
par Stef.Jeep
Réponse de Stef.Jeep sur le sujet Problêmes électriques
Bonjour,
J'avoue ne pas être assez fort en électricité auto pour me prononcer mais je ne tenterai ni l'une ni l'autre des deux options. J'aurais peur d'une surtension sur les véhicules de tourisme.
Je pense qu'il faut
- faire contrôler l'état des batteries (mesure de tension, et pesage de l'acide)
- Vérifier l'état des cosses de batterie
- Vérifier l'état du démarreur (contacts oxydés ?)
- Vérifier l'état des bougies et de l'allumeur (oxydation, humidité)
- S'assurer à la manivelle que le moteur tourne librement
- Vérifier l'état du carbu (nettoyage)
- S'assurer que l'essence arrive au carbu (pas de la vieille essence)
Et après ces vérif. pourquoi ne pas monter proprement en série les 2 batteries des véhicules de tourisme à la place des vieilles batteries ?
Cordialement
Stef
J'avoue ne pas être assez fort en électricité auto pour me prononcer mais je ne tenterai ni l'une ni l'autre des deux options. J'aurais peur d'une surtension sur les véhicules de tourisme.
Je pense qu'il faut
- faire contrôler l'état des batteries (mesure de tension, et pesage de l'acide)
- Vérifier l'état des cosses de batterie
- Vérifier l'état du démarreur (contacts oxydés ?)
- Vérifier l'état des bougies et de l'allumeur (oxydation, humidité)
- S'assurer à la manivelle que le moteur tourne librement
- Vérifier l'état du carbu (nettoyage)
- S'assurer que l'essence arrive au carbu (pas de la vieille essence)
Et après ces vérif. pourquoi ne pas monter proprement en série les 2 batteries des véhicules de tourisme à la place des vieilles batteries ?
Cordialement
Stef
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