Pâte bleue

Bonjour,
J'ai remarqué que certain mettait une pâte ( celle que j'ai vue était bleue ) en même temps que les joints sur les BV et BT.
Qu'est ce que cette pâte ?
L'utilise-t-on en même temps que les joints ou à la place de ces derniers ?
Où trouve-t-on de l'huile 140 ?
Merci.
Bonne année et surtout ne lachez rien.
François

Bonjour,

La "pâte bleue" c'est de la "pâte à joint".
Il y a plusieurs qualité qui se traduisent par des couleurs différentes.

Pâte bleue
Résiste aux huiles, gaz, antigel.
Pâte or
Résistance a la compression, aux hydrocarbures, à la température, hautes pressions et fortes vibrations.
Pâte noire
Pour carters ayant des défauts de planéité et toute partie très chaude (moteur)

Un fournisseur : Restom ( www.restom.net )

Restom®Gel 7518
Moteur / Pont / Boîte de vitesse Restom®Gel 7518 Pâte d'étanchéité anaérobie pour carters
Destiné aux plans de joints usinés ou non .
Étanchéité immédiate, résiste à tous les fluides automobiles.
Utilisation : boites de vitesse, pompe à eau,carters d’huile…

Restom®Joint 7777 Noir
Moteur / Pont / Boîte de vitesse Restom®Joint 7777 Noir Pâte à joint silicone NOIR
Bien adapté pour carters ayant des défauts de planéité et toute partie très chaude(moteur ).
Démontage assez facile, élasticité permanente, utilisation jusqu’à 250 °C
Très bien adapté aux plans de joints avec jeux importants

Une bonne marque : Loctite ( www.loctite.fr/ )

Loctite 518
Unijoint
Couleur : rouge.
Joint d'étanchéité des plans de joints usinés (aluminium, fonte, bronze, acier). Peut remplacer tous les types de joints papiers découpés traditionnels. S'utilise également sur les carters magnésium.

Loctite 5910
Silicone oxime
Couleur : noir.
Nouvelle pâte à joint silicone (remplace l'ancien 5900 Blacktite). S'utilise pour remplacer les joints liège ou pour réaliser des étanchéités entre, par exemple, un carter tôle et un carter plastique.
(source Gazoline)

Normalement la pâte se met à la place d'un joint.

Pour l'huile de transmission :
Il faut faire le tour des grossistes en pièces auto, et des revendeurs de matériel agricole/TP.
Ils peuvent avoir n'importe quel type d'huile ou presque (sur commande).
Sinon tu peux également voir le site www.dynolite.eu/ qui est spécialisé dans les huiles pour "anciennes".
Dans ton cas : TRANSOIL 140

A+
Stef