Laurent nous présente la JH101 dans son élément. Et il nous prouve qu'il n'hésite pas à ouvrir la route à des 4x4 plus modernes...
Showroom
Voici quelques photos de mon GMC 353, ex- Armée française.
Acheté à un agriculteur soigneux qui l'utilisait antérieurement sur ses champs de fraises, il a été conservé à l'abri et était en bon état mécanique.
Thierry nous parle de son Dodge :
"Pour ma part je suis (l'heureux) propriétaire d'un Dodge que j'ai réstauré entre Mars 1999 et Juillet 2000.
J'ai 45 ans, et depuis plus de 20 ans je recherchais ce type de véhicule, qui m'a toujours fait "vibrer"...
Malheureusement, beaucoup de Dodge ont été reconvertis en dépanneuse, en véhicule de pompiers ou utilisés pour des travaux agricoles. Restaurer de tels véhicules impose de lourdes interventions de carrosserie pour leur faire retouver leur allure d'origine. Et la carroserie est une spécialité dans laquelle je ne suis pas brillant.
Une version de Jeep relativement rare en France ce qui n'empèche pas hervé de pratiquer le off-road.
"En 1984, je roulais sur la route quand j'ai aperçu dans un champ une Jeep en piteuse état. J'en ai fait l 'acquisition pour la modique somme de 400$ Canadiens ( - de 300 Euros ). "
Pierre, un "cousin" Acadien, nous fait parvenir la photos de ses bijoux.
La Jeep est une M38 de 1952, de fabrication canadienne et lorsque la photo a été prise, elle revenait d'une parade dans la ville de Caraquet (Nouveau-Brunswick).
Effectivement, il n'y a pas que les MB et les GPW.
Je possède deux M38CDN dont l'une qui n'a pas de carrosserie. J'ai découvert cette dernière il y a quelques années et elle m'a supplié de l'adopter... alors j'ai craqué.