transport Dodge

Mrdodge, on a un amis commun me semble t il...
Si je vous dit qu'il roule en P4 ca vous en dira plus

Sinon pour le permis EB, je m'étais renseigné, et la limite, c'est justement encore et toujours ces fameux 3.5t. EB, l'ensemble ne doit pas dépasser 3.5t, par contre la remorque peut faire 2.5t derrière une voiture de 1t (meme si la bagnole va en chier!)
Au dessus des 3.5t de l'emsemble, ca devient du EC

[img][url=http://img72.imageshack.us/my.php?image=midliner6lh.jpg:1qe1butk][img]http://img72.imageshack.us/img72/607/midliner6lh.th.jpg[/img][/url][/img]
Pour ne plus avoir de probléme de transport, j'ai vendu un wc 52 et avec les sous j'ai passé mon poid lourd et acheté ce camion.
Maintenant c'est le paradi!!
Il me reste encore de quoi payer l'assurance (500€ par an) pour deux ans sans tirer sur les finances fanilliales.
En plus avec le poid lourd je suis passé au gnc.
Au moi de juin je passe le super lourd (EC) comme cela je ne me poserai plus jammais la question "je peux ou je peux pas "
Finalement le poid lourd cela ne coute pas plus cher qu'un wc à restaurer est cela rend plus de service.
Grace à ce porteur j'ai déja récupéré 4 camion car les autres acheteurs ne pouvez assurer un enlévement rapide.

Ouaou !!! c’est le paradis ça :shock:
Et apparemment ton porteur vient aussi de l’armée. L’as-tu acheté au domaines ??? Te faut-il passer au service des mines tous les ans ??? As-tu dû rajouter un tachymètre ???
Puis-je te demander quel budget cela t’a demandé ???
C’est vraiment super cool et permet de faire des sorties un peu plus loin. Avec mon GMC je ne trouve plus de plaisir à conduire dès lors que la distance dépasse les 250 km allé/retour pour une sortie ; un petit camion comme le tiens serait idéal.

Thierry.

[img][url=http://img474.imageshack.us/my.php?image=chargementgncbne9de.jpg:2t2rzh4r][img]http://img474.imageshack.us/img474/4548/chargementgncbne9de.th.jpg[/img][/url]
Ce n'est pas un ancien porteur de l'armée mais un ancien porteur de bouteilles de gas ( butagaz). Je l'ai transforné en plateau et fait quelques travaux de mécanique et de carrosserie (4 mois de travail en fait avec beaucoup de systéme D ).
J'ai passé une rti et il y avais déjas un crono, mais de toute façon ce n'est pas obligatoire pour les transports à titre privé.
Pour les mines par contre il faut y passer tous les ans.
Il m'à couté 3500 € mais si tu n'est pas mécano cela risque de te couter plus cher.Pour le même fini compte environ 6000 €[/img]

Cela permet aussi de transporter des choses trés différentes[img][url=http://img412.imageshack.us/my.php?image=transprailroute5vx.jpg:3mgcecx6][img]http://img412.imageshack.us/img412/4688/transprailroute5vx.th.jpg[/img][/url]
parfois plus lourdes. Avec le half 12,5 tonnes sur la bascule , avec un ptac de 13 tonnes c'est juste.
[/img]

ou même parfois pas de la bonne couleur . Houps .... je crois que je me suis un peu égaré[img][url=http://img416.imageshack.us/my.php?image=transportfpt0zn.jpg:3mgcecx6][img]http://img416.imageshack.us/img416/7092/transportfpt0zn.th.jpg[/img][/url]
Il va faloir que j'arrive à le revendre celui la !!![/img]

Ha mais c'est toi qui vend le rail route <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif" alt="" title="Very Happy" /><!-- s:D -->

a++

@drien

Merci pour les infos... Très interessant...

belle conversion pour un camion "butagaz"

Thierry.

l e camion de pompier il ne vaut pas grand chose a cotes de chez moi il en vendent a 500 euros complet

exact c'est ce que j'en veu il et en parfait état de fonctionnement avec des pneus et freins neuf et 32000 km au compteur.Pour un diésel 6 cylindre c'est juste le rodage.[img][url=http://img131.imageshack.us/my.php?image=fptberlier0154yc.jpg:2dp70125][img]http://img131.imageshack.us/img131/5623/fptberlier0154yc.th.jpg[/img][/url]
Et dire que pour ce prix on n'a pas une épave de véhicule militaire, il faut croire que le kaki contien des phéromones nous rendant tous dingues.[/img]

Bonsoir,

Je vous livre ma récente expérience d'un transport.
J'ai fais ramener un WC 63 de Savoie vers la Belgique. Le prix est de 750 €
J'avais eu dans l'idée d'aller le chercher moi-même avec un camion mais lorsque j'ai été sur place, j'ai eu bien fait de laisser les risques à un professionnel : c'était des routes de montagne!!!
En outre, la location du véhicule, le carburant et ... les péages m'auraient coûté la peau des f...

A+
Alain.

pour alain.nad , tu peux me donner l'adresse de ton transporteur, j'ai aussi un 6x6 à ramener du savoie.
merci
phil77

mrdodge11 écrit: exact c'est ce que j'en veu il et en parfait état de fonctionnement avec des pneus et freins neuf et 32000 km au compteur.Pour un diésel 6 cylindre c'est juste le rodage.[img][url=http://img131.imageshack.us/my.php?image=fptberlier0154yc.jpg:1acccfgq][img]http://img131.imageshack.us/img131/5623/fptberlier0154yc.th.jpg[/img][/url]
Et dire que pour ce prix on n'a pas une épave de véhicule militaire, il faut croire que le kaki contien des phéromones nous rendant tous dingues.[/img]

tout les camion de pompier on rarement 100000 km au compteur mais il ont les heure de pompe en plus c'est le chef de corps de ma caserne ma dit la meme chose il comprend pas pourquoi les vehicule de pompier n'attire pas plus

je pense que c'est général la crise est là et deplus en plus de pays afriquains refuse l'importation de camion de pus de 5 ans. Ce qui entraine une sur abondance de camion d'occasion (entre 10 et 15 d'age).Les acheteurs ne regarde plus les camions de 30 ans.Il y a aussi cette P...d'europe qui mous aubligera bientôt à jetter les camions à la moindre trace de rouille.
Pour ce qui est des temps de pompe c'est négligeable. Je suis spv est ce nest pas tous les jours que les camions utilise la pompe et la durée maxi dépasse rarement quelques heures!!

Pour phil77.

Le transporteur que j'ai contacté est belge.
J'ignore si il fait des transports en France.
Il a un semi-remorque plateau et fait des transports de la belgique vers l'Italie, France, Allemagne.
Il avait un retour à vide ce qui a permis de ramener la "bête" à moindre prix.
Je te communiquerai son téléphone par un prochain mail.
A+

Alain.

je suis aussi spv tu a raison dans les petit centre il ne prenne pas beaucoup heure de pompe mais dans les csp il prenne des heure