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Il est entré au chausse-pied!rp256 écrit: Sacré gabarit le chauffeur de cette jeep :shock: .
A+
Stéphane
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Mais ça se trouve quand même ou pas?David écrit: L'autre système, Ledog, c'est pour la M201.
Pour l'US, c'est le FT 422.
Au prix où se vendent les FT422, si tu es bricoleur et que tu as de quoi souder, tu peux facilement le faire. La différence, c'est que tu n'auras pas le "FT422" de graver dessus.
Mais si tu veux de l'origine...
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Oui, c'est sûrement pour M38, mais américain alors.David écrit: J'ai fait toutes les photos d'époque que j'ai ( www.militarycars.net/galeriephotos.php ) et je n'ai pas vu ce montage sur les US.
Après, on voit différentes façons de mettre l'antenne : du côté droit, sur le porte-jerrycan à l'arrière, à l'avant, avec le support à l'envers... mais je n'ai jamais vu avec le renfort que tu nous montres Ledog.
Si quelqu'un a une photo d'époque, je suis preneur.
Sur Ebay, il est précisé que le renfort vient d'une M38.
Je me méfie toujours des textes sur Ebay. Pour vendre, les gens en mettent toujours plus pour attirer l'acheteur.
On voit souvent, par exemple, des pièces marquées dans l'annonce "jeep mb, gpw, dodge, gmc" alors que c'est pour M201.
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