démonter poulie sortie vilebraquin (cassée)
- zitocland
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22 Jui 2007 19:15 #13429
par zitocland
Ne jamais remettre au lendemain... ce que l'on peut annuler le jour même...
démonter poulie sortie vilebraquin (cassée) a été créé par zitocland
bonjour à tous,
j'ai un tit souci, et j'ai besoin de vos compétences mécaniques...
j'ai cassé la Poulie Sortie Vilebrequin sur ma Jeep M38A1
et si je ne m'abuse, c'est le même principe sur toutes les Jeeps
cette poulie fait tourner, via deux courroies, la dynamo, la pompe à eau, le ventilo...
mais étant directe sur le vilebrequin, quand j'essaye de dévisser l'écrou central, tout tourne...
même vitesse enclanchée !?!?
quelle est la technique pour démonter ce truc ???
merci d'avance pour votre aide
david
j'ai un tit souci, et j'ai besoin de vos compétences mécaniques...
j'ai cassé la Poulie Sortie Vilebrequin sur ma Jeep M38A1
et si je ne m'abuse, c'est le même principe sur toutes les Jeeps
cette poulie fait tourner, via deux courroies, la dynamo, la pompe à eau, le ventilo...
mais étant directe sur le vilebrequin, quand j'essaye de dévisser l'écrou central, tout tourne...
même vitesse enclanchée !?!?
quelle est la technique pour démonter ce truc ???
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- gilbert
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22 Jui 2007 21:25 #13431
par gilbert
M201 n°série 03161
blog: mavma4x4.skyrock.com
Réponse de gilbert sur le sujet démonter poulie sortie vilebraquin (cassée)
Salut,
j'ai cassé cette poulie sur ma M201 l'an dernier, le principe est qu'il faut bloquer le moteur, sur la M201 en démontant le démarreur, par la trappe on peut bloquer le volant moteur avec un gros tournevis ou démonte pneu, à voir sur la M38 : sinon passer les 4, la première courte et bloquer à mort avec des cales les 4 roues, je pense que tu devrais y arriver, en plus une bonne giclée de dégrippant sur l'écrou ne fera pas de mal, rajoute un levier à ta clé pour faire plus de forçe, voilà y a plus qu'à
j'ai cassé cette poulie sur ma M201 l'an dernier, le principe est qu'il faut bloquer le moteur, sur la M201 en démontant le démarreur, par la trappe on peut bloquer le volant moteur avec un gros tournevis ou démonte pneu, à voir sur la M38 : sinon passer les 4, la première courte et bloquer à mort avec des cales les 4 roues, je pense que tu devrais y arriver, en plus une bonne giclée de dégrippant sur l'écrou ne fera pas de mal, rajoute un levier à ta clé pour faire plus de forçe, voilà y a plus qu'à
M201 n°série 03161
blog: mavma4x4.skyrock.com
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- jean-luc
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24 Jui 2007 18:43 #13432
par jean-luc
gpw - 220991
Jean-Luc
Réponse de jean-luc sur le sujet démonter poulie sortie vilebraquin (cassée)
Je viens de le faire sur mon moteur de réserve pour mettre une poulie 6V :
- chauffé à la lampe à gaz pendant 5 min
- (dé)boulonneuse pneumatique et clé à choc
J'avais tout essayé avant et là ça a marché sans problème même sans rien bloquer car la compression du moteur suffit.
- chauffé à la lampe à gaz pendant 5 min
- (dé)boulonneuse pneumatique et clé à choc
J'avais tout essayé avant et là ça a marché sans problème même sans rien bloquer car la compression du moteur suffit.
gpw - 220991
Jean-Luc
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- zitocland
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26 Jui 2007 08:40 #13437
par zitocland
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Réponse de zitocland sur le sujet démonter poulie sortie vilebraquin (cassée)
salut,
je vais partir à la recherche de quelqu'un qui à une cjlef à choc...
merci pour votre aide
david
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merci pour votre aide
david
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- gil
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27 Jui 2007 23:26 #13445
par gil
Réponse de gil sur le sujet démonter poulie sortie vilebraquin (cassée)
Ben moi j'ai fini par en acheter une , et je ne regrette pas , car ça rend bien service. ( attention , il faut quand meme un bon compresseur)
GIL
GIL
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