- Messages : 37
- Remerciements reçus 0
tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
01 Mar 2006 18:44 #10793
par j-r
poid à vide 250 Kg environ
plus le bordel dans la remorque
le cul de la remorque est beaucoup plus haut ( jantes de 16 )
status veux mettre de la grave ou du sable ou autre materiaux derriere le picasso
amortisseurs AR sur le picasso
la remorque n'est pas freiné
un bon coup de frein à 90km heure voir moin et apres ,tu demandera plus
< pourquoi >
9 chances sur 10 que tu casses tout le matos (remorque et voiture) voir autre
et les assurances 
mais chacun vois midi a sa porte
amicalement
J-R
Réponse de j-r sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
pmk écrit: Pourquoi ?
poid à vide 250 Kg environ
plus le bordel dans la remorque
le cul de la remorque est beaucoup plus haut ( jantes de 16 )
status veux mettre de la grave ou du sable ou autre materiaux derriere le picasso
amortisseurs AR sur le picasso
la remorque n'est pas freiné
un bon coup de frein à 90km heure voir moin et apres ,tu demandera plus
< pourquoi >
9 chances sur 10 que tu casses tout le matos (remorque et voiture) voir autre
et les assurances
mais chacun vois midi a sa porte
amicalement
J-R
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Mar 2006 19:28 #10794
par jeep-fr
Réponse de jeep-fr sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
Bof ...
La mise en portefeuille est bien connu sur les semi remorque! Normal, tracteur routier pèse pas lourd (5T), et la semi derrière fait 35tonnes... Donc en cas de freinage brusque, et si c'est un peu dans une courbe, la semi pousse le cul du tracteur, celui-ci fait un tour a 180° et se retrouve a l'envers...d'ou le therme de mise en portefeuille.
M'enfin la, la bantam dépassera pas le poids du picasso...
Tiens demain je rapatri une 205 sur une porte voiture derrière le master
Master a vide, remorque a charge, ils sont a peu pret au même poids. On va voir hein!
La mise en portefeuille est bien connu sur les semi remorque! Normal, tracteur routier pèse pas lourd (5T), et la semi derrière fait 35tonnes... Donc en cas de freinage brusque, et si c'est un peu dans une courbe, la semi pousse le cul du tracteur, celui-ci fait un tour a 180° et se retrouve a l'envers...d'ou le therme de mise en portefeuille.
M'enfin la, la bantam dépassera pas le poids du picasso...
Tiens demain je rapatri une 205 sur une porte voiture derrière le master
Master a vide, remorque a charge, ils sont a peu pret au même poids. On va voir hein!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
02 Mar 2006 16:36 #10801
par j-r
rien à voir ,ton porte voiture a des freins ,du moin ,j'espere pour toi
oui vince ,pour les assurances il n y a pas de probleme mais quand il y a un probleme 
amicalement
J-R
Réponse de j-r sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
jeep-fr écrit: Bof ...
Tiens demain je rapatri une 205 sur une porte voiture derrière le master
Master a vide, remorque a charge, ils sont a peu pret au même poids. On va voir hein!
rien à voir ,ton porte voiture a des freins ,du moin ,j'espere pour toi
oui vince ,pour les assurances il n y a pas de probleme
mais quand il y a un probleme amicalement
J-R
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
03 Mar 2006 13:29 #10826
par jeep-fr
Réponse de jeep-fr sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
Euuu bah non pas de frein sur la remorque. Vu le sale temps, j'en ai chié hier pour rentrer! et j'avou, dans les rond point je sentai le cul du master partir un peu. De la pluie, de la grèle....du vent, pffff 
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
04 Mar 2006 10:34 #10846
par j-r
amicalement
J-R
Réponse de j-r sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
pas de frein sur un porte voiture 
: : : :
205 : 850 Kg
porte voiture :300 Kg
1T 150 Kg environ et pas de frein ?????????????????????????
: : : :205 : 850 Kg
porte voiture :300 Kg
1T 150 Kg environ et pas de frein ?????????????????????????
amicalement
J-R
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
04 Mar 2006 20:08 #10858
par jeep-fr
euuu, 690Kg chef
Réponse de jeep-fr sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
j-r écrit: porte voiture :300 Kg
euuu, 690Kg chef
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
05 Mar 2006 12:02 #10864
par j-r
amicalement
J-R
Réponse de j-r sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
c'est pas de l'alu 
et pas de frein ,tu nous prendrais pas pour des rigolos
et pas de frein ,tu nous prendrais pas pour des rigolos
amicalement
J-R
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
05 Mar 2006 15:14 #10869
par pmk
Réponse de pmk sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
Pas de frein non plus sur le master
Sacré Nico !
Sacré Nico !
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
09 Mar 2006 15:27 #10948
par ledog
Le truc en plastique noir en accordéon sur le timon, c'est le piston du frein de poussée. Passé 750kg, c'est obligatoire. Même chose pour les semi-remorque, les deoux ou trois essieux de la remorque sont freinés eux. Et même plutôt bien!
Pour les crochets t'attelage, ne pas bricoler! Ils doivent avoir été homologués (marque CE quelque part).
Dodge WC 63 de 1943
GMC CCKW 353 cargo cabine fermée de 1942
Remorque 1 ton Ben Hur de 1943
usww2.forumactif.fr
Réponse de ledog sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
jeep-fr écrit: Euuu bah non pas de frein sur la remorque. Vu le sale temps, j'en ai chié hier pour rentrer! et j'avou, dans les rond point je sentai le cul du master partir un peu. De la pluie, de la grèle....du vent, pffff
Le truc en plastique noir en accordéon sur le timon, c'est le piston du frein de poussée. Passé 750kg, c'est obligatoire. Même chose pour les semi-remorque, les deoux ou trois essieux de la remorque sont freinés eux. Et même plutôt bien!
Pour les crochets t'attelage, ne pas bricoler! Ils doivent avoir été homologués (marque CE quelque part).
Dodge WC 63 de 1943
GMC CCKW 353 cargo cabine fermée de 1942
Remorque 1 ton Ben Hur de 1943
usww2.forumactif.fr
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
09 Mar 2006 19:39 #10953
par ledog
En Suisse aussi, tous les produits doivent avoir la marque d'homologation CE.
CE n'est pas égal à UE
Dodge WC 63 de 1943
GMC CCKW 353 cargo cabine fermée de 1942
Remorque 1 ton Ben Hur de 1943
usww2.forumactif.fr
Réponse de ledog sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
pmk écrit: Ah ben voila un drole de suisse qui parle de CE, a moins d'avoir loupe quelque chose, la CE ne passe pas par là ?
En Suisse aussi, tous les produits doivent avoir la marque d'homologation CE.
CE n'est pas égal à UE
Dodge WC 63 de 1943
GMC CCKW 353 cargo cabine fermée de 1942
Remorque 1 ton Ben Hur de 1943
usww2.forumactif.fr
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
10 Mar 2006 18:40 #10973
par jeep-fr
Réponse de jeep-fr sur le sujet tracter une remorque bantam avec un VL conventionnel
Ha beh je sais quand même ce que c'est qu'un frein sur une remorque....
Sur le master, y'a du frein , mais sur la remorque, non!
Sur le master, y'a du frein
, mais sur la remorque, non! Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.