Goujons cassés

Bonjour,

Sur mon Dodge WC52, j'ai deux goujons cassés sur la fixation du demi-arbre arrière droit, évidemment comme ils sont l'un à côté de l'autre, celà provoque une fuite.

Quelqu'un a-t-il une idée de la procédure pour extraire et remplacer ces goujons ?

Si le goujon dépasse encore un peu :
Mettre régulierement du degrippant et laisser agir (sur plusieurs jours)
Tapper sur le bout du goujon avec un marteau (pas comme un fou !) Essayer ensuite de l'attraper avec une pince étau ou une clé à griffe.

Si le goujon ne dépasse pas :
Mettre régulierement du degrippant et laisser agir
Bien finir d'arraser le goujon (à la lime)
Pointer le centre du goujon
Percer bien au centre et bien droit (inutile de percer sur toute la longueur)
Le foret doit avoir un diamêtre inférieur au goujon (la moitié par exemple)
Attention au filetage (percer bien droit)
Mettre un extracteur de goujon (aussi appelé "tourne à gauche")

Bonne chance

Bonjour,

Mes deux goujons étaient cassés à l'intérieur et ne dépassaient pas, donc pas possible avec la pince étau.

Par contre j'ai suivi le conseil pour pointer les goujons et comme la cassure n'était pas propre au centre, j'ai du taper pas mal de fois avec un gros clou limé pour avoir un centre à peu près plat.

Et surprise sur mes deux goujons, lors des premiers tours de perceuse j'ai eu la joie de les voir tourner d'1/8 tour dans le sens du perçage. A partir de là ç'a été de la rigolade et finalement les deux goujons cassés ont été sortis en moins d'une heure tout compris.

Je crois que c'est finalement de taper dessus pendant un petit moment qui les a débloqué.

Merci