Que pouvez vous me dire de ce WC 64 ?

Voici trois photos d'un WC 64 de 1945.

Pouvez vous me donner toute info sur les erreurs éventuelles de ce véhicule? Roues, accessoires etc. Je ne suis pas du tout spécialiste de ce véhicule alors je compte sur vous: allez y à fond, ne vous genez surtout pas.

Pas besoin de me faire la remarque concernant le Prestone 44 sur le capot.

Salut,

A part les marquages qui me semblent fantaisistes (ce qui n'est pas un drame en soi) :m27: ; la seul chose qui me chagrine c'est la porte arrière qui ne me paraît pas bonne: pas d'ouverture.
Pour le reste, il a l'air en bon état; mais les phohtos ne montrent pas tout.

A+

Jean-Marc

il y a trois portes arrière à ce modèle, seule la centrale est vitrée

oui mais que fais le mano de pression d'huile sur le capot moteur
on peut dormir a plusieurs la dedans, même par une Nuit sans lune :shock:

il a l'air assez complet ! Et les portes arrière sont bonnes !

Maintenant il faut attention à une chose sur ce model ! La flotte rentre par les trois ventilation du toit ! Et ça pourris à l'intérieur des paroies ! J'ai eut le probleme avec mon épave de 64 ! Sinon c'est vrai que pour dormir dedans c'est sympa ! Et en plus y'a des verrous aux portes !

Juste une chose la bache de cabine à l'air curieuse ! En tous cas on ne voit pas bien alors sache qu'il y a un cadre pardessus la bache avec une autre toile pour ranger les portes en toile de l'avant !

Voilà

Maxou je te condamne pour délit d'initié et sache également que je préfère le clair de lune. :shock:

Bien vu FB03: c'est les arceaux de bache qui ont été remplacés par des fers à béton.

Pour le N° capot j'ai regardé des photos d'époque, les deux premiers chiffres au moins semblent corrects mais je ne suis pas convaincu par la taille ni l'emplacement de ce marquage.

Si tu veux moi je les ai les arceaux ! J'ai d'autres pièces aussi encore.

La bonne nouvelle du jour

Un nouveau vehiucle JM?

Amicalement Jérémy

plutot pas mal comme sanitaire.

il semble en bon etat, mais les photos ce n'est jamais du réel....

effectivement, pour avoir cherché il y a quelques temps ce genre de vehicule, je peut te dire qu'il faut absolument faire attention à l'eau qui a pu rentrée par les aération sur le toit. La caisse étant en bois (contreplaqué) elle finie par pourrir et plus rien ne tient.

sur l'arriere il y a effectivement 3 portes celle du milieu est vitrée et une marche permet d'acceder à l'interieur de la caisse par cette porte.

pour les deux autres, il existe un systeme de rail pour poser les brancards

pour chaucune de ces portes il me semble qu'il doit y avoir un systeme de retenu (comme sur le ambulances WC54) pour eviter que les portes ne soient arrachées par le vent...

pour la cabine, la toile est constituée d'une sorte de sac qui permet de ranger les portes en toiles.

le systeme d'amortisseur est amielioré, normal c'est un transport de bléssés...

il en existe peu en très bon état, c'est un véhicule qui est rare dans les convoir, mais que nous comançons à voir, merci la norvege qui s'est separé il y a pas longtemps de son stock

SLT

Joli dodge, il me semble tout à fait correcte sauf la bache de la cabine mais en rectifiant je pense qu'il sera très bien. Voir le Becker sur le dodge, il le présente sous tous ses angles.

@+

JP

fb 03

Heu? ça t'arrive de lire tes messages privés?

Mince excuse ! J'y vais tout de suite.