Démontage d'un DODGE WC 52

Bonjour à tous,
J'ai découvert le site que je trouve très intéressant!!!

J'ai un Dodge WC 52 de 1944 en restauration et je souhaite démonter la jauge d'essence mais les vis sont grippées, si quelqu'un à un moyen éfficace ou une solution miracle pour le démontage me le faire savoir (pour l'instant, même avec du dégrippant, ce n'est pas possible)
Merci par avance...................lieut101

si tu chauffes ça peut faire boum,sauf à remplir d'eau, il n'y a plus qu'a percer et avec des petites mèches sans les casser
phil77

As-tu essayé le WD40 ? (en vente dans les magasins de bricolage et auto).

Bonsoir,

Je confirme que tous les dégrippants ne se valent pas.
Le WD40 est dans les meilleurs.
Chez Loctite ou Liqui'Moly, ils associent le dégrippant avec un choc thermique (froid) mais je n'ai pas testé.
gazoline.net/article.pcgi?id_article=719

Concernant le dégrippant, il ne faut pas hésiter à en mettre régulièrement sur une période assez longue.
Par exemple tous les jours durant une semaine, et plusieurs fois par jours si possible.

Ensuite, et ensuite seulement, la solution destructive de Phil77 doit être employée (je parle de la solution avec la perceuse, pas celle qui consiste à faire exploser le réservoir )

A+
Stef

Merci pour les réponses, je crois que je vais essayer de percer avec une petite mêche cela devrait aller (lors du 1er essai avec du dégrippant industrielle les vis ont cassées à la moitié).........................lieut101..

PS : Je vais essayer la méthode avec le choc thermique (froid) pour les boulons du plancher arrrière à suivre.................................................

Dans ce cas précis éviter totutes sources d'étincelles, les gaz d'essence peuvent faire exploser le réservoir simplement par une étincelle produite par les balais de La perçeuse ou par l'échauffement de la mèche.

Unique solution laisser tremper dans du décalle tout, voire coca cola, essayer ensuite de décaller en produisant d'abord un effet de serrage et ensuite de déserrage.


A+

WILLY