- Messages : 24
- Remerciements reçus 0
Bonjour à tous je suis le petit nouveau...
- willy lonnoy
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
Je vais voir un D WC 51 décrit par son proprio mais avec treuil??? voire wc 52?????
Je me suis armé de réponses trouvées sur divers site DODGE pour en faire mes questions au vendeur.
Mais il reste de grandes énigme. La méca aucun problèmes, parcontre pour le reste pas assez de réponse concrète sur dimensions ou plan de bâche ( pourtant certains ont déjà débâché, pourquoi pas en profiter pour relevé les côtes.
Les arceaux et leur arrondis pareil, n'est - il pas possible de les mettre en photo + côtes.
Je viens bien de trouver les dimensions des bancs avec côtes.
Merci stef.
Il y a un adage chez nous qui dit ceci, Quand on ne sait pas on demande, mais quand on sait, on partage.
Merci des infos que vous pourrez me donner.
Willy LONNOY
dit WILON
Le savoir se partage!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Stef.Jeep
- Hors Ligne
J'en profite pour lui souhaiter la bienvenue et j'espère qu'il trouvera parmi nous toutes l'aide qu'il souhaite.
A+
Stef
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- jean-marc
- Hors Ligne
- Messages : 354
- Remerciements reçus 0
sans vouloir faire aucune concurrence à Stef, je te conseilles le blog de Spooky et son forum:
http//dodgewc.frbb.net/index.forum
de mémoire les cotes des arceaux y sont (ce sont celles de mon 52 )
et Spooky y a mis les cotes pour les baches.
A toi de chiner dans les messages (prévois un peu de temps, il y en a près de 3000 =).
Sinon, à part ça bienvenu sur l'un des 2 seuls forums et sites bibliques faisant référence sur nos chers camions (je ne veux blesser personne, mais c'est vrai ).
A+
Jean-Marc
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- jean-marc
- Hors Ligne
- Messages : 354
- Remerciements reçus 0
Bonne chasse aux infos.
A+
Jean-Marc
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Stef.Jeep
- Hors Ligne
Les côtes des arceaux sont disponibles ici :
www.stef-jeep.org/Arene/viewtopi ... es+arceaux
A+
Stef
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- mrdodge11
- Hors Ligne
- Messages : 76
- Remerciements reçus 0
Mais attention il faut trouver une toile de 700 grammes au métre carré !
Il y à 4 ans j'avais demendé un devis hors le prix de la matiére premiére et il s'élevait déjas à 500 € environ.
1) Il est impossible de trouver de la bache de qualitée us en france vendu au métre
2)Un bachage complet coute environ 800€ chez tout les marchands spécialisés
3) Un dodge baché c'est jolie mais pas agréable à comduire (visibilitée,bruit)
Une fois la bache acheté il te reste deux possibilité soit la laisser sur le véhicule soit la ranger au risque qu'elle ne s'abime.
Autre chose à préciser:
Les baches qui sont vendu dans le commerce sont fournis avec des cordages en sisal , alor qu'à l'origine c'était du chanvre.
La raison est purement économique le sisal et 7 fois moins cher que le chanvre . Cela représente un économie de 150 € par bachage complet!
.L’embétant avec le sisal c’est que les nœuds pisse ? C’est-à-dire qu’ils glisse et nous voila sur la bande d’arrêt d’urgence d’une 4 voies en train de ressaisir votre bâche à 800 € .Consternant et surtout très dangereux d’autant plus que notre instinct grégaire nous pousse à rouler en convoi.
deplus:
Les bâches ont un grammage inférieur à l’origine et une couleur trop claire (le pigment c’est cher) et non étanche (c’est normal d’après mon fournisseur !)
bref voici les enseignements que j'ai tiré de mon expérience sur les baches.
C'est pas le repos qui fait avancer c'est la marche
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- mrdodge11
- Hors Ligne
- Messages : 76
- Remerciements reçus 0
C'est pas le repos qui fait avancer c'est la marche
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- willy lonnoy
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Messages : 24
- Remerciements reçus 0
jean-marc écrit: Salut Willy,
sans vouloir faire aucune concurrence à Stef, je te conseilles le blog de Spooky et son forum:
http//dodgewc.frbb.net/index.forum
de mémoire les cotes des arceaux y sont (ce sont celles de mon 52 )
et Spooky y a mis les cotes pour les baches.
A toi de chiner dans les messages (prévois un peu de temps, il y en a près de 3000 =).
Sinon, à part ça bienvenu sur l'un des 2 seuls forums et sites bibliques faisant référence sur nos chers camions (je ne veux blesser personne, mais c'est vrai ).
A+
Jean-Marc
Merci à toi Jean Marc, mais j'ai encore du temps, en effet j'ai pas fait (l'affaire) avec ce DODGE j'ai été assez déçu.
En fait je recherche un DODGE pour rouler en régulier dans mon coin, tu pense je vais être bientôt à la retraite alors j'aurai du temps et puis ça sera mon véhicule de tout les jours. J'ai interêt à ce qu'il soit en Diesel, et en état de marche sans trop de frais au départ.
Alors ce DODGE j'ai fais 600 km pour aller le voir et l'acheter. Effectivement il est diesel et il tourne relativement bien mais la caisse est en tôle souder par je ne sais qui fortement déformée, les pneumatiques sont en 1100x16 et de plus lisse. Pas de bâche,pas d'arceau,pare choc avant une poutrelle métallique ,éclairage à refaire, pas decylindre de frein etc. etc.
Le proprio en voulait près de 2000€ moi je dois ajouter 500€ pour le rapatrier en Belgique je trouve cela un peu cher au vu des travaux a faire.
Alors je suis de nouveau en recherche, si tu connaît quelqu'un qui vend ou une bonne adresse, merci de m'aider.
Salutations
Willy
Le savoir se partage!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- willy lonnoy
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Messages : 24
- Remerciements reçus 0
mrdodge11 écrit: Bon voici les côte pour les bachages des W C 4x4.
Mais attention il faut trouver une toile de 700 grammes au métre carré !
Il y à 4 ans j'avais demendé un devis hors le prix de la matiére premiére et il s'élevait déjas à 500 € environ.
1) Il est impossible de trouver de la bache de qualitée us en france vendu au métre
2)Un bachage complet coute environ 800€ chez tout les marchands spécialisés
3) Un dodge baché c'est jolie mais pas agréable à comduire (visibilitée,bruit)
Une fois la bache acheté il te reste deux possibilité soit la laisser sur le véhicule soit la ranger au risque qu'elle ne s'abime.
Autre chose à préciser:
Les baches qui sont vendu dans le commerce sont fournis avec des cordages en sisal , alor qu'à l'origine c'était du chanvre.
La raison est purement économique le sisal et 7 fois moins cher que le chanvre . Cela représente un économie de 150 € par bachage complet!
.L’embétant avec le sisal c’est que les nœuds pisse ? C’est-à-dire qu’ils glisse et nous voila sur la bande d’arrêt d’urgence d’une 4 voies en train de ressaisir votre bâche à 800 € .Consternant et surtout très dangereux d’autant plus que notre instinct grégaire nous pousse à rouler en convoi.
deplus:
Les bâches ont un grammage inférieur à l’origine et une couleur trop claire (le pigment c’est cher) et non étanche (c’est normal d’après mon fournisseur !)
bref voici les enseignements que j'ai tiré de mon expérience sur les baches.
Merci mrdodge11,
J'en prend bonne note, mais pour l'instant je dois oublier car le dodge que je suis aller voir m'a déçu en diesel ok pour moi qui veux rouler tout les jours dans mon coin, mais la caisse est déformée de plus tôlé grossièrement, pas de bâche pas d'arceau les chaussures en 1100x16 et lisse, pare choc avant une poutrelle métallique, pas d'éclairage pas de cylindre de freins( difficulté pour le déplacer, le proprio en veux près de 2000€ je dois ajouter 500€ pour le ramener en Belgique.
Alors j'ai fais rapidement le compte au vu des frais et du boulot, j'en ai déduit qu'il valait mieux mettre un peu plus de moyen et démarrer plus sainement.
C'est pourquoi je recherche à nouveau un DODGE wc 51/52 diesel, complet et roulant. Pas état collection uniquement pour le plaisir de conduire cet engin; Techniquement j'ai pas peur hormis le moulin ou je suis pas fort, la carrosserie ça peu aller et le reste sans aucun problème pour moi. Si tu ratisse large dans tes connaissances et relations peut-être il y en a t-il un qui me conviendrait. Budget départ 2500€ / 3500€ suivant l'état.
Merci de ton aide
Salut
WILON
Le savoir se partage!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- mrdodge11
- Hors Ligne
- Messages : 76
- Remerciements reçus 0
Oriente toi sur autre chose car on ne peut pas rouler tout les jours avec un véhicule de + de 65 ans.
Prend plutot un land un p 4 ou équivalent cela correspond plus à ce que tu veu en faire.
Si c'est vraiment le dodge qui te plai accepte de dire à ta femme que tu vas acheter un camion du débarquement pour le plaisir.
carpe diem
C'est pas le repos qui fait avancer c'est la marche
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- bruno
- Hors Ligne
- Messages : 177
- Remerciements reçus 0
mrdodge11 écrit: Un dodge mazout quelle horreur,Oriente toi sur autre chose car on ne peut pas rouler tout les jours avec un véhicule de + de 65 ans.
je prend le risque d'éssuyer les foudres de certains, mais notre cher ami fait ce qu'il veut de son bien et n'a aucuns comptes à vous rendre. Peu importe que le dodge soit essence,diesel ou gpl du moment qu'il se fasse plaisir avec cet engin sublime.
je n'ai rien contre qui que ce soit, mais surtout je ne juge personne :m4:
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- mrdodge11
- Hors Ligne
- Messages : 76
- Remerciements reçus 0
C'est pas le repos qui fait avancer c'est la marche
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- bruno
- Hors Ligne
- Messages : 177
- Remerciements reçus 0
mrdodge11 écrit: Pour info carpe diem = profite de la vie
j'en sais rien je parle pas latin
Sigean :shock: c'est pas là qu'il y a une réserve africaine?
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- mrdodge11
- Hors Ligne
- Messages : 76
- Remerciements reçus 0
Faute à une décision préfectorale qui préfére privilégier les terrains à batir pour les nordistes à la retraite.
Pour les camions c'est pareil et dans les bourses impossible de s'aprocher des prix car les commerçants ce sont mis à l'heure espagnole.
Plus on est prés d'une frontiére plus on se rend compte dans quelle situation est notre pays.
Ce n'est pas bon pour le patrimoine roulant qui est en train de partir à l'étranger dans l'indiférence !
C'est pas le repos qui fait avancer c'est la marche
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- willy lonnoy
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Messages : 24
- Remerciements reçus 0
bruno écrit:
mrdodge11 écrit: Un dodge mazout quelle horreur,Oriente toi sur autre chose car on ne peut pas rouler tout les jours avec un véhicule de + de 65 ans.
je prend le risque d'éssuyer les foudres de certains, mais notre cher ami fait ce qu'il veut de son bien et n'a aucuns comptes à vous rendre. Peu importe que le dodge soit essence,diesel ou gpl du moment qu'il se fasse plaisir avec cet engin sublime.
je n'ai rien contre qui que ce soit, mais surtout je ne juge personne :m4:
mrdodge11,
Merci pour ton soutien, mais je comprend les puristes qui préfère un DODGE de collection comme (le Prince qu'on sort ) une fois de temps à autres. Moi je veux rouler, pas 100 bornes par jours, mais en Belgique vous payé pratiquement rien d'assurance et encore moins de taxe de circulation seule condition, rouler dans un rayon de 25 km et du lever au coucher du soleil çà me suffit. pour faire mes courses me balader, aller voir un copain etc.. je veux m'en servir et non ouvrir les portes du garage le matin et les fermer le soir pourvu qu'on l'ai vu!
Je ne vais peut-être pas me faire de copain parmis certain d'entre vous mais à chacun son plaisir, le v^tre sera de regarder moi de rouler.
J'aime ces controverses la franchise y a rien de tel, néanmoins, je les salues tous
B.A.T
Willy
WILON
Le savoir se partage!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.