DODGE WC64 KD EPAVE AVEC CG

SLT
ALORS VOILA
JE POSSEDE UN DODGE WC64 KD EN EPAVE IL NE POSSEDE PLUS SON MOTEUR IL EST DANS UN ETAT RESTAURABLE ENFIN JE PENSE JAI PAS TOUT REGARDE IL A SERVI AVEC LARMEE US PUIS DNAS LARMEE FRANCAISE CAR IL A SES PLAQUES DUTILISATIONS EN FRANCAIS.
PS IL A SA CG.
JAIMERAI DONC SAVOIR CE QUE VOUS ME CONSEILLEZ LE RESTAURER OU LE VENDRE A UN PARTICULIER POUR PIECES AFIN DE FINIR UN AUTRE DODGE?ET AUSSI A QUEL PRIX?
JAIMERAI LE GARDER POUR MOI MASI CA DEPENDS DE CERAINES CHOSES SI LES PIECES SE TROUVENT ETC....
MERCI

Le WC64 KD est un véhicule plutôt rare. Ce serait dommage de le désosser pour retaper un autre dodge… Si les pièces manquantes sont mécaniques aucun souci pour les trouver, mais tout dépend de ce qu’il manque. Si tu n’as que le moteur et quelques bricoles à acheter, je tenterais le coup. Mais s’il te manque aussi les boîtes et que les ponts sont incomplet, là ça risque de devenir cher… Il faut aussi voir l’état général de la carrosserie : et si elle n’est pas complète peu de chances de trouver des pièces spécifiques (caisse, supports de brancards…) … S’il te faut un moteur j’en ai encore un en bon état…

Thierry.

slt les ponts sont complets, il manque la roue de secours mais le support est tjrs la, sinon la vitre de la porte arriere est cassee.il na pas de ports cest un modele bache, donc les sieges sont pourris le plancher est absent voir la boite de vitesse aussi, le plancher est peut etre pas loin car vu que le moteur a ete enleve cpossible que pour demonter il est enlever le plancher jai pas regarde pour la boite de vitesse il possede tjrs ces leviers de vitesse.
je pense donc que je vais le garder, je vais lexaminer de plus pres.

Pour ceux qui ne connaissent pas voici un WC64KD "sorie d'usine"



A+
Stef

[%sig%]

Avec les fameuses portes en toile qui pourraient s'adapter sur un 51/52 ( pour répondre à un ancien sujet )

je me demande un peu si je vais le garder...car je suis pas tres specialiste des restaurations, manque doutils, dexperience....je vais peut etre le vendre, mais cest a voir;
a votre avis, un echange serait possible contre un wc51 ou 52 a moitie refait cest adire une grosse partie?
maintenant si je le vendrai ou lechangerai ca serait par manque dexperience et de place aussi....mais ca me fait mal quand meme!
si vous avez conseils dites tjrs;
a suivre......

Vu la rareté du modèle et si tu n'a pas les moyens de le retaper il serait bien qu'un collectionneur d'expérience s'y interesse et te l'achète.Pour ma part mon terrain ma vie et mon budget sont bien occupé par mon 52 ,mais je craque un peu car en cela fait 3 dodge en très peu de temps que je vois à vendre en etat de restauration sans pouvoir les acheter ,et avec la peur qu'ils finissent à la ferraille.Mais bon je m'attache trop aux mécaniques.

Salut moi je possède une jeep hotchkiss une quart de tonne un dodge wc52 et je viens d'acquérir un wc64kd et je recherche donc toute info concernant ce model pour le remettre en état !

slt, helas je suis comme toi je nai pas bcp d'infos pour taider....je sais que cest un vehicule assez rare construit a 4000 exemplaires environ si je me trompe pas.. que cest un wc 56 avec lequel on a modifie le chassi arriere pour y mettre un caisse en contre plaque afin de faciliter le chargement dans les liberty ship pour les envoies en europe.
il ya un numero de charge utile qui en parlait de ce dodge, je crois que cest les premiers numeros (5 peut etre?)

J ai plutot entendu dire que le wc 64 viens de wc 51 sur lequels on a mis une caisse en contre plaque car l armee us avait un nombre trop important de wc 51 (enfin c est cequue j ai lu)

D’accord avec Jeremy… Un WC56 (Command Car) serait difficile à modifier en ambulance !!!

Thierry.

Salut olivier !

Je serais acheteur de ton wc64kd à un prix raisonnable pour le remettre à neuf !
Que manque t'il dessus et est ce possible de le voir ?
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Florent

VOILA UNE PHOTO
CE DODGE EST A VENDRE AU PRIX DE 8500 EUROS
regardez sur le site anciennes.net dans les utilitaires.
[/img]

Pour Thierry,
Tu disposes d'un moteur ? J'aimerai quelques infos supplémentaires,car je pourrais ètre intéressé : état, prix, présence des périphériques (dynamo, démarreur, allumeur etc ...) et lieu ou tu te trouves.
Merci par avance.
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