boite de vitesse M38 sur willys MB?

bonjour a tous,
s'avez vous s'il est possible de monter une boite de vitesse et transfert T90 des M38 sur les jeep MB ??
Merci d'avance pour vos réponse!

Bonsoir,

Je pense que c'est possible avec peut-être une adaptation de la carrosserie au niveau du levier.

A+
Stef

Bonsoir,c'est possible,mais il faut déplacer la traverse de boite,rallonger la transmission AV, racourcir celle de l'AR, découper le plancher pour que la boite puisse passer en hauteur.La boite de vitesse t90 mesure environ 3cm de + en longueur et autant en hauteur.A+

tiens, c'est a peut prêt la réponse que je viens de faire sur le mag, cela dit oui avec toutes ces modif, mais attention plus question d'avoir un véhicule de collec plaisanterie à part, c'est valable surtout pour un trialiste ou une utilisation intensive car c'est beaucoup de travail.

Hello Hervé,

Whaou ! c'est plus compliqué que je ne pensais.
C'est ce que tu veux faire sur la tienne ???

A+
Stef

si cela intéresse quelqu'un !!!!

j'ai un chassi roulant monté sur 2 ponts, avec 4 pneus et jantes en bonne état.
Il est équipé aussi d'une boite M38 et boite transfert, de ses 2 arbres de transmition et d'une direction complète.

Pourquoi t'intéresses tu à cette modif ? TT peut être...

Bonsoir,pas de modif en vue stef, mais j'ai déja vu assez souvent ce genre d'adaptation, la réputation de la"petite boite" poussait souvent les gens qui travaillaient avec leurs jeeps à réaliser ce montage.J'ai une M201 qui a la Bv et la BT de M38 à la difference que la traverse de boite est restée en place,les transmissions sont restées d'origine,mais c'est le moteur qui a été avancé de 3cm vers le radiateur.Le passage est plus que limite avec le pont AV. A+

Hervé écrit: Bonsoir,pas de modif en vue stef, mais j'ai déja vu assez souvent ce genre d'adaptation, la réputation de la"petite boite" poussait souvent les gens qui travaillaient avec leurs jeeps à réaliser ce montage.J'ai une M201 qui a la Bv et la BT de M38 à la difference que la traverse de boite est restée en place,les transmissions sont restées d'origine,mais c'est le moteur qui a été avancé de 3cm vers le radiateur.Le passage est plus que limite avec le pont AV. A+

celui qui a fait ce montage n'a pas choisi le plus facile surtout s'il a fallu modifier les ancrages du moteur.

Salut,si le moteur était déposé, la modif des ancrages a été assez facile, 2 bouts de fer plat soudés en dessous des pattes de fixation, 2 trous et hop !!!Je prendrai des photos si j'arrive a me glisser dans le garage ou la jeep est stockée!.Tu vois ce que je veux dire stef!!

Je vois très bien de quoi tu veux parler...
On est pas prêt de voir les photos, une souris ne pourrait pas se glisser dans ce capharnaüm jeepesque