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Le passage en COLLECTION : réfléchir à 2 fois avant
- juju
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je possede une carte grise normale avec un CT qui arrive à échéance.
Je me demandais si je n'avais pas meilleur compt à faire passer ma jeep en collection pour ne plus avoir à faire de CT.
Les lois changent en ce moment pour les vehicule en collection.
Alors que faire??
vos avis sont attendus.
merci
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- lupin
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de plus, je n'aime pas les cligiotants, sont t'il obligatoire en CG collection
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- juju
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- gilbert
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il faut savoir que normalement en 2007 avec la réforme des immatriculations (suppression des départements) il va y avoir une réforme des CGC, il y aura un CT au changement d'immatriculation, puis un CT tous les 5 ans en contrepartie il n'y aura plus de restriction de circulation (département et limitrophes) pour les véhicules en CGC, donc pour l'instant il vaut mieux attendre cette réforme, de toute façon il faudra passer un CT.
en CGC le véhicule est admis en configuration de sa sortie, donc pas de cligno ou de stop obligatoire, (et pas de bocal de liquide de freins) par contre si ces accessoires sont présents ils doivent fonctionner correctement.
M201 n°série 03161
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- Stef.Jeep
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Il y a quelques années je n'ai pas hésité à transférer les cartes grise de ma Jeep et de mon Dodge en CGC.
Ils étaient en bon état mécanique et avaient déjà passé des contrôles techniques, de plus j'étais suffisament consciencieux pour les maintenir en parfait état pour ma propre sécurité et celle des autres.
Mais à l'époque je m'étais dit que finalement c'était une économie et quelques tracasseries en moins.
Compte tenu de la réforme à venir, si aujourd'hui je devais choisir entre CG normale et CGC je pense que le choix serait moins évident.
Peut-être faut-il maintenant attendre d'en savoir plus sur la réforme à venir.
Contrôles plus souples pour les CGC ?
Tolérances plus grandes par rapport aux normes actuelles ??
Désolé de ne pas t'aider beaucoup...
A+
Stef
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- juju
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merci pour vos reponses
je vais attendre les decrets d'application de ces reformes.
Que demande la FFVE exactement,? mis à part un cheque?
merci tt le mde
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- david
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Pour en revenir à la FFVE, il te faut un carnet à souche seulement si tu comptes aller plus loin que les départements limitrophes au tien. Dans le cas contraire, pas besoin (économie de quelques euros car coût supplémentaire au changement de carte grise pour avoir ce carnet). Ce carnet dois être rempli à chaque sortie en dehors de ces départements (peut être contrôlé par la gendarmerie, ils ne sont pas beaucoup à savoir qu'il existe, mais il suffit d'une fois...).
Mais attention : ces sorties ne sont autorisées seulement pour aller à une randonnée ou à une commémoration, dans les 2 cas : officielle.
Pour aller se ballader en famille, il est interdit de sortir des départements limitrophes.
Pour des infos précises :
www.ffve.org/library/dossier_cg_collection.pdf
Le site -- Le forum
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- vinces
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Pas si sur. J'avais posé la question a un geandarme possedant lui-même une DS en collection et je lui avait demandé si une "manifestation familliale" etait acceptée ? pour lui c'etait valable. Donc ;David écrit: ces sorties ne sont autorisées seulement pour aller à une randonnée ou à une commémoration, dans les 2 cas : officielle.
Pour aller se ballader en famille, il est interdit de sortir des départements limitrophes.
- comment un rassemblement devient-il officiel ? une autorisation a demandée ou juste une déclaration a faire et dans quel terme et aupres de qui ?
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- Stef.Jeep
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Il y a un agenda très détaillé avec de nombreuses expositions de partout.
Il suffit d'en retenir une.... et de déclarer s'y rendre.
A force de lois stupides, on est obligé de jouer aux cons...
A+
Stef
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- peyrou
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A ce sujet , voilà un message de la ffve qui semble bien affirmatif.
Qu'en pensez-vous?
Salutations
Francois
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- juju
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he
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- peyrou
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Le voici donc.( il s'agit des CGC)
bonjour,
la nouvelle législation entrera en vigueur au 1er janvier 2008. Vous n'aurez plus de restriction au niveau de la circulation, mais vous aurez un contrôle technique à effectuer tous les 5 ans. Nous n'avons pas encore les modalités d'application.
cordialement,
le secrétariat
Original Message
Salutations
Francois
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- gilbert
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tout à fait exact, c'est ce que j'ai expliqué plus haut. Donc on aura interêt à passer en CGC, bon moi j'y suis déjàPeyrou écrit: S'cusez-moi, j'ai oublié de joindre le message.
Le voici donc.( il s'agit des CGC)
bonjour,
la nouvelle législation entrera en vigueur au 1er janvier 2008. Vous n'aurez plus de restriction au niveau de la circulation, mais vous aurez un contrôle technique à effectuer tous les 5 ans. Nous n'avons pas encore les modalités d'application.
cordialement,
le secrétariat
Original Message
Salutations
M201 n°série 03161
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- juju
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j'ai donc tout interet à passer en collection.
Je pourrais sortir du dpt
deux fois moins de controle technique ( un tous les 5 ans au lieu de 2)
pas genant pour la revente uisque ct
et voilà
je vais me renseigner demain en prefecture
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- rp256
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Stef.Jeep écrit: A force de lois stupides, on est obligé de jouer aux cons...
J'aime particulièrement cette phrase. Bravo Stef
Ford GPW S# 261341 - DOD March 27th, 1945 - matching numbers - REG# 20725120 S
Transportation Equipment Company T1 1/4 ton trailer - Japan Ordnance Command rebuilt
Bantam T3 1/4 ton trailer S# 24473 - DOD July 17th, 1943 - ACM# 56323
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