boite de transfert

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10 Oct 2006 09:52 #12472 par pierre
boite de transfert a été créé par pierre
Pour enlever le couvercle arrière de la boite de transfert,est ce que il faut aussi démonter le pigon du compteur,et si les plaquettes sont souillées (mais en excelent état)par l'huile est que on peux les nettoyer ou il est préférable de les changer,

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10 Oct 2006 13:12 #12475 par zinedine
Réponse de zinedine sur le sujet boite de transfert
ta question est un peux confuse ! si je peux me le permettre...

pour enlever le carter inférieur de la BT et la plaque (prise de force)
pas besoin de démonter le câble compteur.
"les paquettes" si tu veux parler des machoires du frein à main, nettoie les avec un bon dégraissant.

Zinedine

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10 Oct 2006 13:28 #12476 par pierre
Réponse de pierre sur le sujet boite de transfert
Non,je parle du couvercle arrière du système de frein à main et c'est le pignon n°45 [img][url=http://img101.imageshack.us/my.php?image=boitauxiew1.gif:3ixtfl40][img]http://img101.imageshack.us/img101/9275/boitauxiew1.th.gif[/img][/url][/img]

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10 Oct 2006 15:15 #12477 par moon
Réponse de moon sur le sujet boite de transfert
Pas besoin de sortir le pignon pour sortir la piece, par contre pour enlever le joint spi fait un trou de 3 mm dans sa collerette, tu plante une vis a bois et tu tire dessus, donc pas besoin de demonter

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10 Oct 2006 15:32 #12478 par pierre
Réponse de pierre sur le sujet boite de transfert
Je veux démonter le couvercle parce que il ya une couche de crasse importante dessus,et apparement ça suinte au niveau du couvercle et non du joint spi,donc il faut que je démonte le couvercle,et je crois que le pignon va gèner pour sortir le couvercle

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10 Oct 2006 17:54 #12480 par gilbert
Réponse de gilbert sur le sujet boite de transfert
je pense que par couvercle tu parles de la pièce en tole ronde à l'arrière du frein sur la quelle sont fixées les machoires, une fois le frein tout démonté il te reste 4 boulons pour sortir ce coucercle, le pignon du compteur ne gène pas car il est situé juste derrière sur le corps de boîte.
M201 n°série 03161
blog: mavma4x4.skyrock.com

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10 Oct 2006 19:03 #12481 par pierre
Réponse de pierre sur le sujet boite de transfert
Non Gilbert,je parle de la pièce qui est derrière la tole qui supporte les machoires de frein et sur laquelle est vissé le cable du compteur.

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11 Oct 2006 16:06 #12489 par gilbert
Réponse de gilbert sur le sujet boite de transfert
Fichier attaché :


Bon si tu parles de la partie "K" sur l'éclaté joint, oui il faut démonter le pignon de commande du compteir "N"
M201 n°série 03161
blog: mavma4x4.skyrock.com

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11 Oct 2006 16:22 #12490 par moon
Réponse de moon sur le sujet boite de transfert
Le pignon N vient tous suel en sortant la piece K.
N'oublie pas de vidanger la boite de tranfert autrement Surprise.
Amuse toi bien
Moon

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11 Oct 2006 18:14 #12491 par pierre
Réponse de pierre sur le sujet boite de transfert
Oui Gilbert c'est bien la pièce k,la vidange est faite :wink: Par contre maintenant je sais pourquoi mon frein à main ne fonctionnait pas,quand je tire sur le levier 1 seule machoire se déplace, :evil: j'ai essayé tous les règlages possible :? ,c'est toujours la meme machoire qui se déplace,si quelqu'un a une solution :?:

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13 Oct 2006 08:05 #12493 par julien1301
Réponse de julien1301 sur le sujet boite de transfert
a tout les coup tu as la pièce qui sert a bouger les machoires qui est usée ,elle se situe a droite c'est elle qui fait monter les machoires

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13 Oct 2006 10:20 #12496 par pierre
Réponse de pierre sur le sujet boite de transfert

a tout les coup tu as la pièce qui sert a bouger les machoires qui est usée ,elle se situe a droite c'est elle qui fait monter les machoires

Je suppose que tu parles de la came,je pensais aussi ça,mais elle n'a pas l'air usée,je pense (90%)que c'est le ressort de rappel coté came qui est en cause,il me semble trop mou.

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13 Oct 2006 17:46 #12498 par gilbert
Réponse de gilbert sur le sujet boite de transfert
oui, c'est une histoire de came et de ressort et de réglage aussi, il y a toujours une machoire qui se déplace plus que l'autre, nettoie remplace ce qui est usé (pas très cher) et çà marchera :lol:
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