comment ça marche ?
- Anonymous
- Auteur du sujet
19 Mai 2006 21:27 #11523
par Anonymous
comment ça marche ? a été créé par Anonymous
Bonjour, je viens d'acheter un wc 63 en haute savoie CG VL , il doit y avoir un nid de dodge là bas; comment fonctionne le crabotage , il y a deux petits leviers sur le même axe , j'en déduis :1 fonctionnement route les deux ponts arrières sont moteurs; 2 on tire le premier levier , pont avant enclenché ; 3 ont tire le deuxième levier pour réduction en vitesse courte . est ce exact ?
phil77
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- ledog
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19 Mai 2006 21:49 #11524
par ledog
Dodge WC 63 de 1943
GMC CCKW 353 cargo cabine fermée de 1942
Remorque 1 ton Ben Hur de 1943
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Réponse de ledog sur le sujet comment ça marche ?
Juste, il est obligatoire de passer en 6x6 avant d'enclancher la démultiplication (vitesse terrain).
Le passage se fait en roulant à faible alure (au pas).
Attention à ne pas rouler en vitesse terrain sur la route. Bien contrôler les vitesses maximales, pour chaque rappport, inscrites sur la plaquette (si tu ne l'as pas, on trouve les repros des plaquettes chez les fournisseurs spécialisés).
Le passage se fait en roulant à faible alure (au pas).
Attention à ne pas rouler en vitesse terrain sur la route. Bien contrôler les vitesses maximales, pour chaque rappport, inscrites sur la plaquette (si tu ne l'as pas, on trouve les repros des plaquettes chez les fournisseurs spécialisés).
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- ledog
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19 Mai 2006 21:55 #11525
par ledog
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Réponse de ledog sur le sujet comment ça marche ?
Une autre astuce, vu que tu as un 63, tu as un treuil.
Quand tu pousses le levier en avant ça doit rembobiner le câble. Quand tu tires, ça doit dérouler le câble. Si ça fait l'inverse, pas de panique! Le câble a tout simplement été enroulé à l'envers. Il faut alors tout dérouler et le renrouler dans l'autre sens pour revenir à la normale.
Ca peut paraître con comme conseil, mais moi, quand je me suis aperçu de ce "défaut" sur le mien, j'ai d'abord pensé à un mauvais remontage. Après, j'ai refléchi.
Quand tu pousses le levier en avant ça doit rembobiner le câble. Quand tu tires, ça doit dérouler le câble. Si ça fait l'inverse, pas de panique! Le câble a tout simplement été enroulé à l'envers. Il faut alors tout dérouler et le renrouler dans l'autre sens pour revenir à la normale.
Ca peut paraître con comme conseil, mais moi, quand je me suis aperçu de ce "défaut" sur le mien, j'ai d'abord pensé à un mauvais remontage. Après, j'ai refléchi.
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- ledog
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19 Mai 2006 21:56 #11526
par ledog
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Réponse de ledog sur le sujet comment ça marche ?
C'est encore moi (après c'est promis, je sors ).
Ton nid de Dodge en Haute Savoie.... c'est où?
Ton nid de Dodge en Haute Savoie.... c'est où?
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- bruno
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19 Mai 2006 22:45 #11530
par bruno
Réponse de bruno sur le sujet comment ça marche ?
en haute savoieLedog écrit: Ton nid de Dodge en Haute Savoie.... c'est où?
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- Anonymous
- Auteur du sujet
21 Mai 2006 19:52 #11543
par Anonymous
Réponse de Anonymous sur le sujet comment ça marche ?
merci pour les infos, je dis qu'il y a un nid en haute savoie parce que allain nad est aussi allé chercher le sien en haute savoie. et il en reste quelques un utilisés pour monter dans les alpages.
phil77
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- alain.nad
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25 Mai 2006 20:05 #11586
par alain.nad
Réponse de alain.nad sur le sujet comment ça marche ?
Salut les gars
Je confirme le nid.
La passionné à qui j'ai acheté le mien il a (ou avait) encore un châssis d'un 63 avec les deux ailes avant. Le moteur est à refaire mais il n'avait rien de catastrophique (une soupape coincée dans un guide). Il voulait me le balancer pour pièces mais j'avais pas de place pour en loger deux.
Pour ceux que cela intéresserait il avait deux Laffly à vendre (1 6x6 et 1 4x4) en état collection ...
A+
Alain.
Je confirme le nid.
La passionné à qui j'ai acheté le mien il a (ou avait) encore un châssis d'un 63 avec les deux ailes avant. Le moteur est à refaire mais il n'avait rien de catastrophique (une soupape coincée dans un guide). Il voulait me le balancer pour pièces mais j'avais pas de place pour en loger deux.
Pour ceux que cela intéresserait il avait deux Laffly à vendre (1 6x6 et 1 4x4) en état collection ...
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